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Este conjunto de datos contiene la ubicación de los cruces semaforizados de la ciudad y la fecha de la primera instalación del cruce. Además de su valor en sí mismo, permite asociar a sus elementos otros dispositivos que se recogen en otros conjuntos de datos, por ejemplo: Tráfico. Cabezas semáforos Tráfico. Semáforos con avisadores acústicos Bici. Cruces semaforizados para...

En este conjunto de datos se ofrecen los datos históricos de la situación del taxi en la ciudad de Madrid (licencias y conductores) y la información de la gestión (transmisiones, sustituciones, permisos de autotaxi, revisiones, revistas, etc). La información de situación y gestión del taxi del año vigente se ofrece en el conjunto de datos Taxi. Situación y gestión. En este...

Información relativa a la localización de los paneles de mensaje variable para el control del tráfico urbano y M30 instalados y mantenidos por el Ayuntamiento de Madrid. Los mensajes que aparecen en los paneles suministran al usuario información relevante acerca de las circunstancias de circulación en la vía. Su tipología es muy amplia y engloba incidencias fortuitas...

Información relativa a las incidencias acontecidas en la ciudad de Madrid. Las incidencias se refieren a hechos ocurridos en la vía pública y que pueden afectar a la movilidad y la circulación de vehículos. El formato de presentación es XML y se detalla con precisión el tipo de incidencia, tanto si es de carácter previsto como imprevisto. El catálogo es muy extenso, siendo...

Información relativa a los cruces semafóricos que no comunican con el Centro de Gestión de la Movilidad (CGM). En la ciudad de Madrid existen más de 2300 cruces semafóricos. Desde el CGM se actúa sobre ellos y en función de las condiciones del tráfico se modifican en tiempo real el ciclo, reparto y/o desfase de cada cruce. La falta de comunicación podría ser indicio de algún...

Información relativa a los cruces semafóricos en situación de apagados o en destellos. En la ciudad de Madrid existen más de 2300 cruces semafóricos. Desde el CGM se actúa sobre ellos y en función de las condiciones del tráfico se modifican en tiempo real el ciclo, reparto y/o desfase de cada cruce. La existencia de un semáforo apagado o en destellos de forma no programada...

Información relativa a las características y localización de los avisadores acústicos instalados en la ciudad de Madrid. Las entidades públicas están obligadas por la normativa de accesibilidad vigente a facilitar el uso de los cruces semaforizados mediante dispositivos acústicos. De esta forma, las personas con problemas de visión o cualquier otro colectivo que pudiera...

Información relativa a las incidencias acontecidas en la ciudad de Madrid. Las incidencias se refieren a hechos ocurridos en la vía pública y que pueden afectar a la movilidad y la circulación de vehículos. El fichero KML representa sobre el mapa, mediante un icono, la situación y el tipo de incidencia. Se actualiza casi en tiempo real, con una periodicidad de 5 minutos y...

Información relativa a las cabezas de semáforos instaladas en la ciudad de Madrid. Las cabezas de semáforos son elementos donde se sitúan los focos del conjunto semafórico. Se utilizan para señalizar y regular el tránsito de peatones, bicicletas o vehículos a motor y pueden constar de uno o más focos. Este conjunto de datos incluye información de las características técnicas...

Información relativa a las características y localización de los avisadores acústicos instalados en la ciudad de Madrid con posibilidad de configuración a demanda que pueden ser activados mediante mando estándar ONCE. Las entidades públicas están obligadas por la normativa de accesibilidad vigente a facilitar el uso de los cruces semaforizados mediante dispositivos...

Información relativa a las cabezas de semáforos instaladas en la ciudad de Madrid que incluyen una señal específica para bici. Las cabezas de semáforos son elementos donde se sitúan los focos del conjunto semafórico. Se utilizan para señalizar y regular el tránsito de peatones, bicicletas o vehículos a motor. Este conjunto de datos incluye información de las características...

Información relativa a las cámaras fijas de tráfico instaladas en la ciudad de Madrid. El propósito de las cámaras es únicamente conocer en tiempo real la situación del tráfico o cualquier evento que pueda afectar a la movilidad. De esta manera se pueden adoptar las medidas más convenientes en el ámbito de la regulación de la circulación. El fichero KML puede ser visualizado...

El llamado sistema de foto-rojo consiste en la instalación de cámaras en determinados semáforos con la finalidad de comprobar el cumplimiento de la detención de los vehículos en pasos de peatones con semáforo de la ciudad. Las cámaras se instalan en un soporte tipo báculo a 25 metros de la línea de detención para permitir encuadrar completamente el paso de peatones y la...