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Histórico consolidado de total viajes por día desde el 1 de febrero de 2024. Fichero único actualizable mes a mes con información del día y numero de viajes del día. Fuente: Portal de datos abiertos EMT

Conjunto de datos que recopila información sobre los suarios activos del servicio de bicimad a último día de mes. Incluye el histórico del número de usuarios desde febrero de 2024. Fuente: Portal de datos abiertos EMT

Este dataset recoge los resultados de una encuesta diseñada para medir el grado de satisfacción de los usuarios del servicio de bicicleta pública de Madrid. Incluye información sobre la experiencia de uso, la calidad del servicio, disponibilidad de bicicletas y estaciones, así como la valoración general del sistema. Su finalidad es elaborar un mapa detallado de la...

Listado de las plazas de aparcamiento gestionadas por la Empresa Municipal de Transportes (EMT), disponibles y totales detalladas por aparcamiento para cada día del mes y año. Cada fichero contiene los datos correspondientes a un mes. Fuente: Portal de datos abiertos EMT

Las pilas alcalinas/salinas y pilas de “botón” a desechar deben llevarse a un Punto Limpio móvil, ya que su presencia junto al resto de residuos puede resultar peligrosa. La ciudad de Madrid dispone además de una red de dispositivos especialmente preparados para depositar las pilas en las marquesinas de las paradas de autobús. En este conjunto de datos se proporciona esta...

El presente conjunto de datos presenta los datos relativos a las entradas y salidas de los depósitos municipales pertenecientes al servicio municipal de retirada de vehículos de la vía pública del Ayuntamiento de Madrid. Esta información ha sido proporcionada por la EMT (Empresa Municipal de Transportes de Madrid) la cual gestiona el servicio. La información que se presenta...

Las pilas alcalinas/salinas y pilas de “botón” a desechar deben llevarse a un punto limpio móvil, ya que su presencia junto al resto de residuos puede resultar peligrosa. La ciudad de Madrid dispone además de una red de dispositivos especialmente preparados para depositar las pilas en las marquesinas de las paradas de autobús. En este conjunto de datos se proporciona esta...

La empresa concesionaria del servicio público de bicicletas factura mensualmente el 80% de los trabajos ejecutados. El 20% restante, es un máximo, a facturar trimestralmente en función del nivel de cumplimiento del servicio tras la evaluación realizada por los servicios técnicos del Ayuntamiento conforme a los criterios establecidos en las fichas del Pliego de Prescripciones...

En este conjunto de datos se presenta la información desagregada día a día de: Usuarios : nuevas altas diarias en el sistema en sus dos modalidades (abonos anuales y ocasionales) Usos : numero total diario de usos de la bicicleta. Esta información se presenta en csv (datos del último mes y datos acumulados desde el inicio de la prestación del servicio) y también en excel...

Este conjunto de datos recoge el porcentaje de viajes de cada línea diurna de autobús que cumple con los criterios de calidad establecidos en cuanto a la ocupación por vehículo. Dichos criterios de calidad definen el valor máximo de ocupación en un viaje como el número de plazas de asiento más el producto de la superficie libre dentro del autobús multiplicada por un ratio...

A continuación se presentan un conjuntos de datos relativos a las incidencias registradas en el servicio público de bicicletas BiciMAD, señalización y Servicio de Estacionamiento Regulado proporcionados por el Ayuntamiento y recogidos tanto por las oficinas de atención al ciudadano Línea Madrid, vía telefónica a través del 010 -Línea Madrid, la aplicación móvil "Avisos...

A continuación se presentan un conjuntos de datos relativos a la disponibilidad de bicicletas en el servicio público de bicicletas BiciMAd, recogidos por la empresa concesionaria del servicio EMT.

El alquiler de bicicleta pública es un servicio dirigido a todos los ciudadanos y visitantes de la ciudad de Madrid, como elemento alternativo de transporte limpio que contribuye a un modelo de movilidad más sostenible y al fomento de hábitos de transporte más equilibrados y saludables. Cada estación se compone del tótem (CIC) que es el centro de interacción con el...