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Tráfico Calle 30. Estimaciones de tráfico entre entradas y salidas (Webservice)
Fecha de publicación: 16 de abril de 20153.217 descargasLa sensorización del tráfico se efectúa por medio de diversos equipamientos que permiten la realización del conteo de vehículos junto con la obtención del grado de ocupación de la vía. Estos sistemas de detección son, en su mayoría, lazos electromagnéticos que se colocan debajo del pavimento y detectan la masa metálica de los vehículos que pasan sobre ellos, siendo sistemas...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 16 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Datos de tráfico y estado del tráfico tiempo real (M-30)
Fecha de publicación: 09 de abril de 2015313.242 descargasEste conjunto de datos ofrece dos ficheros de datos de tráfico en Calle 30 con la siguiente información: Datos generales: estado de tráfico en texto: Total de vehículos circulando en los túneles. Total de vehículos circulando en la totalidad de Calle 30 (túneles y superficie). Velocidad media de los vehículos circulando en los túneles. Velocidad media de los vehículos...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Estimaciones de tráfico entre las diferentes entradas y salidas
Fecha de publicación: 09 de abril de 20155.369 descargasLa sensorización del tráfico se efectúa por medio de diversos equipamientos que permiten la realización del conteo de vehículos junto con la obtención del grado de ocupación de la vía. Estos sistemas de detección son, en su mayoría, lazos electromagnéticos que se colocan debajo del pavimento y detectan la masa metálica de los vehículos que pasan sobre ellos, siendo sistemas...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Incidencias
Fecha de publicación: 09 de abril de 20152.624 descargasEn Madrid Calle 30, cada incidencia que se produce en la carretera se registra en una aplicación. En esta aplicación se tipifica cada incidencia según su gravedad, el tipo de suceso y la ubicación de esta, de tal forma que sea posible asignar los recursos necesarios definidos en el Manual de Explotación para poder resolverla de la forma más eficiente posible. Se entiende por...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Trabajos planificados en tiempo real
Fecha de publicación: 09 de abril de 20151.780 descargasPara el correcto mantenimiento de la carretera se deben realizar multitud de trabajos que, en ocasiones suponen cortes de carretera por la seguridad de los trabajadores y usuarios de la vía. Todos estos trabajos deben ser planificados junto con la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación para evitar que todos los estamentos estén informados de estas...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Cámaras
Fecha de publicación: 09 de abril de 20158.936 descargasEn este conjunto de datos se muestran las direcciones web desde las que se pueden obtener las imágenes de cámaras en Calle 30 tanto en zonas de superficie como en algunas de las entradas a los túneles. Las imágenes de superficie son obtenidas de la plataforma Informo (https://informo.madrid.es) del Ayuntamiento de Madrid. Las imágenes del túnel son obtenidas del circuito...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015
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