-
- XLSX
- CSV
- GEO
- KMZ
Plazas de estacionamiento para personas de movilidad reducida
Fecha de publicación: 05 de agosto de 20146.338 descargasPlazas de estacionamiento para personas de movilidad reducidaFrecuencia de actualización: AnualMetadato modificado: 05 de septiembre de 2025 -
- XLSX
- CSV
- ZIP
- GEO
- KMZ
Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) Distrito Centro. Cámaras y calles
Fecha de publicación: 06 de junio de 201816.774 descargasLa Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) “Distrito Centro” fue creada en desarrollo de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360, para proteger la salud humana y el medio ambiente urbano mediante la mejora de la calidad del aire y la disminución de los efectos negativos del tráfico motorizado. A estos efectos, se prohíbe el acceso a los vehículos...Frecuencia de actualización: AnualMetadato modificado: 03 de junio de 2025 -
- XLSX
- CSV
- GEO
- KMZ
Taxi. Reservas de paradas en vía pública
Fecha de publicación: 12 de agosto de 20141.878.126 descargasRelación de reservas de paradas de taxi en la ciudad de Madrid en vía públicaFrecuencia de actualización: AnualMetadato modificado: 10 de abril de 2025 -
- XLS
- XLSX
- ZIP
- KML
- KMZ
Tráfico. Intensidad media diaria anual por tramos
Fecha de publicación: 25 de febrero de 201432.297 descargasIntensidad media diaria en vehículos que circulan en un tramo de una calle en un determinado sentido. Los datos se presentan anuales. Estos estudios anuales se suelen tener en el primer trimestre del año siguiente. Para los ejercicios 2012 y 2013 se presenta la información relativa a intensidad media de tráfico en Madrid e intensidad en horas punta, por viales y tramos, con...Frecuencia de actualización: AnualMetadato modificado: 18 de febrero de 2021 -
- XLSX
- CSV
- GEO
- KMZ
Avanza bicis-moto
Fecha de publicación: 05 de octubre de 201614.486 descargasEsta iniciativa de crear una línea de detención adelantada, permite a este tipo de vehículos, que por sus características presentan una mayor agilidad frente al resto de usuarios, posicionarse en un punto de partida en la regulación semafórica que les garantiza el inicio de la marcha sin interferir con el resto de automóviles.Frecuencia de actualización: AnualMetadato modificado: 03 de octubre de 2016
Usted también puede acceder a este registro utilizando los API.