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BiciMAD. Datos de la situación de estaciones bicimad por día y hora
Fecha de publicación: 08 de agosto de 20184.518 descargasEste conjunto de datos permite acceder a los datos de la situación de las estaciones de bicimad por día y hora, que proporciona la Empresa Municipal de Transportes (EMT) a través de suportal de datos abiertos y que se ha empezado a acumular y ofrecer a partir de Julio de 2018. El alquiler de bicicleta pública es un servicio dirigido a todos los ciudadanos y visitantes de la...Frecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 08 de agosto de 2018 -
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Bici. Infraestructura ciclista
Fecha de publicación: 15 de abril de 201448.890 descargasLa información proporcionada incluye: El trazado y definición de las distintas tipologías de infraestructura ciclista de la ciudad, tanto de uso exclusivo como preferente así como aquellas vías o calles acondicionadas para el uso ciclista en secciones compartidas. La Red Básica definida por la Revisión y Actualización del Plan Director de Movilidad Ciclista con un horizonte...Frecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 15 de abril de 2014 -
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Bicimad. Usuarios de bicimad activos
Fecha de publicación: 03 de febrero de 20266 descargasConjunto de datos que recopila información sobre los suarios activos del servicio de bicimad a último día de mes. Incluye el histórico del número de usuarios desde febrero de 2024. Fuente: Portal de datos abiertos EMTFrecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 03 de febrero de 2026 -
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Bicimad. Histórico de total viajes por día desde 2024
Fecha de publicación: 03 de febrero de 202610 descargasHistórico consolidado de total viajes por día desde el 1 de febrero de 2024. Fichero único actualizable mes a mes con información del día y numero de viajes del día. Fuente: Portal de datos abiertos EMTFrecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 03 de febrero de 2026 -
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Taxi. Datos diarios de flota de vehículos
Fecha de publicación: 29 de mayo de 201819.498 descargasLa flota de taxi de la ciudad de Madrid cuenta con más 15.000 vehículos. Cada licencia puede tener adscrito un único vehículo para la prestación del servicio. Este conjunto de datos ofrece el detalle de la flota diaria de taxi incluyendo para cada vehículo, entre otros la siguiente información: matrícula, marca. modelo, combustible, potencia, número de plazas, etc. En este...Frecuencia de actualización: DiariaMetadato modificado: 26 de noviembre de 2025 -
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Taxi. Modelos de vehículos autorizados
Fecha de publicación: 25 de junio de 201453.369 descargasEn este conjunto de datos se recoge una relación actualizada de los modelos de vehículos y sus variantes que cumplen con los requisitos y características establecidas en la Ordenanza Reguladora del Taxi y demás normativa vigente necesarios para prestar servicio como taxi en el Área de Prestación Conjunta de Madrid. Conformando una relación actualizada de los modelos y...Frecuencia de actualización: DiariaMetadato modificado: 26 de noviembre de 2025 -
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Taxi. Situación y gestión
Fecha de publicación: 04 de noviembre de 201415.323 descargasEn este conjunto de datos puede obtener una visión de la situación del taxi en la ciudad de Madrid (licencias y conductores). También figura otro fichero con la información de la gestión realizada (transmisiones, sustituciones, permisos de autotaxi, revisiones, revistas, etc). Los datos se ofrecen desde el 1 de enero para el año vigente. En el apartado documentación...Frecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 20 de noviembre de 2025 -
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Taxi. Datos históricos de flota de vehículos
Fecha de publicación: 23 de mayo de 20187.148 descargasLa flota de taxi de la ciudad de Madrid cuenta con alrededor de 15.000 vehículos. Cada licencia puede tener adscrito un único vehículo para la prestación del servicio. Este conjunto de datos ofrece en la sección 'Descargas' los ficheros con los datos históricos de la flota de taxi indicando para cada vehículo los datos de matrícula, marca. modelo, combustible, potencia,...Frecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 19 de noviembre de 2025 -
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Bici. Cruces semaforizados para bici
Fecha de publicación: 20 de noviembre de 20182.117 descargasInformación relativa a las cabezas de semáforos instaladas en la ciudad de Madrid que incluyen una señal específica para bici. Las cabezas de semáforos son elementos donde se sitúan los focos del conjunto semafórico. Se utilizan para señalizar y regular el tránsito de peatones, bicicletas o vehículos a motor. Este conjunto de datos incluye información de las características...Frecuencia de actualización: MensualMetadato modificado: 07 de noviembre de 2025 -
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Avanza bicis-moto
Fecha de publicación: 05 de octubre de 201614.485 descargasEsta iniciativa de crear una línea de detención adelantada, permite a este tipo de vehículos, que por sus características presentan una mayor agilidad frente al resto de usuarios, posicionarse en un punto de partida en la regulación semafórica que les garantiza el inicio de la marcha sin interferir con el resto de automóviles.Frecuencia de actualización: AnualMetadato modificado: 03 de octubre de 2016 -
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Tráfico Calle 30. Histórico de datos de usuarios que han circulado desde 2013
Fecha de publicación: 16 de abril de 20154.281 descargasLa sensorización del tráfico se efectúa por medio de diversos equipamientos que permiten la realización del conteo de vehículos junto con la obtención del grado de ocupación de la vía. Estos sistemas de detección son, en su mayoría, lazos electromagnéticos que se colocan debajo del pavimento y detectan la masa metálica de los vehículos que pasan sobre ellos, siendo sistemas...Frecuencia de actualización: DiariaMetadato modificado: 16 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Estimaciones de tráfico entre las diferentes entradas y salidas
Fecha de publicación: 09 de abril de 20155.369 descargasLa sensorización del tráfico se efectúa por medio de diversos equipamientos que permiten la realización del conteo de vehículos junto con la obtención del grado de ocupación de la vía. Estos sistemas de detección son, en su mayoría, lazos electromagnéticos que se colocan debajo del pavimento y detectan la masa metálica de los vehículos que pasan sobre ellos, siendo sistemas...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Incidencias
Fecha de publicación: 09 de abril de 20152.624 descargasEn Madrid Calle 30, cada incidencia que se produce en la carretera se registra en una aplicación. En esta aplicación se tipifica cada incidencia según su gravedad, el tipo de suceso y la ubicación de esta, de tal forma que sea posible asignar los recursos necesarios definidos en el Manual de Explotación para poder resolverla de la forma más eficiente posible. Se entiende por...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Cámaras
Fecha de publicación: 09 de abril de 20158.936 descargasEn este conjunto de datos se muestran las direcciones web desde las que se pueden obtener las imágenes de cámaras en Calle 30 tanto en zonas de superficie como en algunas de las entradas a los túneles. Las imágenes de superficie son obtenidas de la plataforma Informo (https://informo.madrid.es) del Ayuntamiento de Madrid. Las imágenes del túnel son obtenidas del circuito...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Tráfico Calle 30. Trabajos planificados en tiempo real
Fecha de publicación: 09 de abril de 20151.780 descargasPara el correcto mantenimiento de la carretera se deben realizar multitud de trabajos que, en ocasiones suponen cortes de carretera por la seguridad de los trabajadores y usuarios de la vía. Todos estos trabajos deben ser planificados junto con la Dirección General de Gestión y Vigilancia de la Circulación para evitar que todos los estamentos estén informados de estas...Frecuencia de actualización: Tiempo realMetadato modificado: 09 de abril de 2015 -
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Estaciones de Bicimad
Fecha de publicación: 27 de junio de 201451.173 descargasEl alquiler de bicicleta pública es un servicio dirigido a todos los ciudadanos y visitantes de la ciudad de Madrid, como elemento alternativo de transporte limpio que contribuye a un modelo de movilidad más sostenible y al fomento de hábitos de transporte más equilibrados y saludables. Cada estación se compone del tótem (CIC) que es el centro de interacción con el...Metadato modificado: 27 de junio de 2014
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