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Estaciones de recarga rápida de acceso público para vehículos eléctricos

Inventario de puntos de recarga rápida de acceso público para vehículos eléctricos (cargadores trimanguera -CHAdeMO/Mennekes/Combo- con potencia mayor 50 kW), ubicados en vía pública, estaciones de servicio, aparcamientos públicos y privados y otros espacios de acceso público del término municipal de Madrid.

Este inventario recoge:

  • Puntos en vía pública y en espacios privados de acceso público (estaciones de servicio, aparcamientos, etc.) operados a través de convenios de colaboración público-privados suscritos por el Ayuntamiento de Madrid.
  • Puntos de recarga rápida operados por empresas municipales (EMT y Mercamadrid)
  • Puntos de recarga rápida privadas en espacios de acceso público. El funcionamiento y mantenimiento de estas instalaciones al ser privadas, están fuera del ámbito de gestión municipal. Únicamente se recogen aquellos puntos cuyos titulares han comunicado voluntariamente al Ayuntamiento su puesta en servicio con libre acceso al público.

 

Visor geográfico del Geoportal (pantalla completa)

Fuente: Geoportal Ayuntamiento de Madrid. 

Sector

Transporte

Palabras clave:

suministro, combustible, limpios, vehículos eléctricos

Fecha de incorporación al catálogo:

26/09/2014

Datos obtenidos:

desde 01/01/2016

Frecuencia de actualización:

Mensual

Responsable del conjunto de datos:

Dirección General de Sostenibilidad y Control Ambiental

Editor:

Ayuntamiento de Madrid

Lugar:

Madrid

Licencia:

https://datos.madrid.es/egob/catalogo/aviso-legal

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Comentarios (11)

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Si el interesado, en su caso, no obtiene satisfacción en el ejercicio de los derechos anteriormente mencionados puede presentar una reclamación ante la Autoridad de Control (Agencia Española de Protección de Datos).

Delegado de Protección de Datos: oficprotecciondatos@madrid.es.

  • Total: 11
  • Mostrados: 11-11
  • Sergio 2019-09-14 22:42:44.895 permalink

    La información es espantosa y carece de datos actualizados y precisos. Compramos un vehículo eléctrico y el ayuntamiento da la espalda al esfuerzo privado. Ir desde la periferia hacia Madrid en nuestro coche eléctrico es una aventura conseguir recargar y las tarifas en los puntos de pago son 500% más caras que las domiciliarias.

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