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El tráfico rodado es la actividad con mayor contribución a las emisiones de contaminantes atmosféricos en la ciudad de Madrid, tal y como ocurre en la mayoría de las grandes áreas metropolitanas del mundo. El cálculo de estas emisiones requiere información detallada sobre la tipología y características de los vehículos que circulan en el municipio de Madrid en un día tipo, que solo puede obtenerse mediante la realización de un estudio del parque circulante.

Tanto la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 como el Plan de Movilidad Sostenible Madrid 360 y la Hoja de ruta hacia la neutralidad climática en 2050 contemplan un catálogo de medidas centradas en la reducción del impacto ambiental del tráfico rodado y la promoción de medios de transporte menos contaminantes.

El estudio del parque circulante para el año 2024 nos revela que los turismos son la tipología de vehículos con mayor presencia en el tráfico de la ciudad con un 76,07% de los recorridos en un día tipo. La evolución tecnológica de los turismos ha permitido reducir las emisiones de NOx, partículas y gases efecto invernadero asociadas al tráfico rodado de la ciudad. Los turismos sin etiqueta ambiental han pasado de representar el 17,90% de los recorridos en turismo en 2017 a tan solo el 3,89% en 2024. 

La Dirección General de Sostenibilidad y Control Ambiental (Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad) ha dirigido e impulsado la realización del “Estudio del Parque Circulante de la ciudad de Madrid”, que cuenta ya con varias ediciones.